中文
/
English
+
微信號:
語言切換+微信彈窗
點(diǎn)擊復(fù)制微信
首頁
產(chǎn)品展示
汽車部件
關(guān)于迅達(dá)
公司簡介
發(fā)展歷程
新聞中心
公司新聞
行業(yè)動態(tài)
聯(lián)系我們
在線留言
您的位置:
首頁
->
新聞中心
->
行業(yè)動態(tài)
新聞中心
公司新聞
行業(yè)動態(tài)
分享機(jī)械零件為什么要進(jìn)行熱處理
來源:
betterthancampinghockinghills.com
發(fā)布日期: 2022年05月16日
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是不能少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用Z廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,
熱處理
工藝往往是不能少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用Z廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。
另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。
熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。
熱處理的作用就是提高材料的機(jī)械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩大類:預(yù)備熱處理和Z終熱處理。
1.預(yù)備熱處理
預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為Z終熱處理準(zhǔn)備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調(diào)質(zhì)等。
1)退火和正火
退火和正火用于經(jīng)過熱加工的毛坯。含碳量大于0.5%的碳鋼和合金鋼,為降低其硬度易于切削,常采用退火處理;含碳量低于0.5%的碳鋼和合金鋼,為避免其硬度過低切削時粘刀,而采用正火處理。退火和正火尚能細(xì)化晶粒、均勻組織,為以后的熱處理作準(zhǔn)備。退火和正火常安排在毛坯制造之后、粗加工之前進(jìn)行。
2)時效處理
時效處理主要用于消除毛坯制造和機(jī)械加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。
為避免過多運(yùn)輸工作量,對于一般精度的零件,在精加工前安排一次時效處理即可。但精度要求較高的零件(如座標(biāo)鏜床的箱體等),應(yīng)安排兩次或數(shù)次時效處理工序。簡單零件一般可不進(jìn)行時效處理。
除鑄件外,對于一些剛性較差的精密零件(如精密絲杠),為消除加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定零件加工精度,常在粗加工、半精加工之間安排多次時效處理。有些軸類零件加工,在校直工序后也要安排時效處理。
3)調(diào)質(zhì)
調(diào)質(zhì)即是在淬火后進(jìn)行高溫回火處理,它能獲得均勻細(xì)致的回火索氏體組織,為以后的表面淬火和滲氮處理時減少變形作準(zhǔn)備,因此調(diào)質(zhì)也可作為預(yù)備熱處理。
由于調(diào)質(zhì)后零件的綜合力學(xué)性能較好,對某些硬度和耐磨性要求不高的零件,也可作為Z終熱處理工序。
2.Z終熱處理
最后熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強(qiáng)度等力學(xué)性能。
1)淬火
淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因為變形、氧化及脫碳較小而應(yīng)用較廣,而且表面淬火還具有外部強(qiáng)度高、耐磨性好,而內(nèi)部保持良好的韌性、抗沖擊力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。為提高表面淬火零件的機(jī)械性能,常需進(jìn)行調(diào)質(zhì)或正火等熱處理作為預(yù)備熱處理。其一般工藝路線為:下料--鍛造--正火(退火)--粗加工--調(diào)質(zhì)--半精加工--表面淬火--精加工。
2)滲碳淬火
滲碳淬火適用于低碳鋼和低合金鋼,先提高零件表層的含碳量,經(jīng)淬火后使表層獲得高的硬度,而心部仍保持一定的強(qiáng)度和較高的韌性和塑性。滲碳分整體滲碳和局部滲碳。局部滲碳時對不滲碳部分要采取防滲措施(鍍銅或鍍防滲材料)。由于滲碳淬火變形大,且滲碳深度一般在0.5~2mm之間,所以滲碳工序一般安排在半精加工和精加工之間。
其工藝路線一般為:下料-鍛造-正火-粗、半精加工-滲碳淬火-精加工。
當(dāng)局部滲碳零件的不滲碳部分采用加大余量后,切除多余的滲碳層的工藝方案時,切除多余滲碳層的工序應(yīng)安排在滲碳后,淬火前進(jìn)行。
3)滲氮處理
滲氮是使氮原子滲入金屬表面獲得一層含氮化合物的處理方法。滲氮層可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和抗蝕性。由于滲氮處理溫度較低、變形小、且滲氮層較?。ㄒ话悴怀^0.6~0.7mm),滲氮工序應(yīng)盡量靠后安排,為減小滲氮時的變形,在切削后一般需進(jìn)行消除應(yīng)力的高溫回火。
以上是
常熟市迅達(dá)粉末冶金有限公司
介紹關(guān)于機(jī)械零件熱處理,如果還有其他問題,可以聯(lián)系或者留言我們。
上一條
粉末冶金廠家淺談關(guān)于熱處理的分類
下一條
粉末冶金廠家分享關(guān)于熱處理加工都有哪些方法
【相關(guān)文章】
江蘇粉末冶金廠家介紹關(guān)于粉末冶金材料的…
江蘇熱處理廠家介紹關(guān)于粉末冶金常規(guī)制備…
熱處理廠家介紹粉末冶金制品出現(xiàn)砂眼的處…
熱處理廠家淺談粉末冶金壓坯密度如何影響…
粉末冶金廠家分享關(guān)于熱處理加工都有哪些…
【相關(guān)產(chǎn)品】
汽車部件(VVT部件)
電動工具及園林器械部件(二)
電動工具及園林器械部件(一)
汽車部件(高壓共軌部件)
汽車部件(電磁閥部件)
產(chǎn)品中心
汽車部件
電動工具及園林器械部件
齒輪箱部件
注射成形部件
不銹鋼部件
新聞中心
公司新聞
行業(yè)動態(tài)
關(guān)于我們
公司簡介
在線留言
聯(lián)系我們
聯(lián)系人:
朱經(jīng)理
郵箱:zhu.wei@xdpm.com.cn
服務(wù)電話:
0512-52468689
銷售電話:
0512-52468818
公司地址地址:江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)東旺村沈張路288號
掃碼添加微信
公司郵箱:xd@xdpm.com.cn
總經(jīng)理郵箱:raymond@xdpm.com.cn
銷售部副總郵箱:zhang.hongliang@xdpm.com.cn
技術(shù)部副總郵箱:weng.xinghong@xdpm.com.cn
Copyright © 2024 常熟迅達(dá)粉末冶金有限公司. All Rights Reserved
betterthancampinghockinghills.com
蘇ICP備2021053709號-1
服務(wù)支持:
蘇州藍(lán)戈
網(wǎng)站首頁
產(chǎn)品中心
添加微信
電話咨詢